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走航噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用助力移動執(zhí)法、應(yīng)急執(zhí)法監(jiān)測

2024-02-01

走航噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用解決方案是一種利用*傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)分析方法,實(shí)現(xiàn)對道路交通噪聲進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和評估的系統(tǒng)。該方案可以為城市環(huán)境管理部門提供科學(xué)依據(jù),以采取有效措施降低噪聲污染。

奧斯恩推出走航式噪聲監(jiān)測系統(tǒng)OSEN-Z,是基于移動式互聯(lián)網(wǎng)平臺上開發(fā)的走航式環(huán)境自動監(jiān)測設(shè)備。它集成H.265編碼高清視頻、1080P直播,360旋轉(zhuǎn)云臺、4G無線傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控監(jiān)測、預(yù)警。

符合2級聲級計(jì)標(biāo)準(zhǔn),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)場端儀器儀表進(jìn)行互聯(lián)互通,完成對環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)實(shí)時采集,并對采集數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,計(jì)算噪聲值,是一種簡易型的戶外噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng),它由戶外監(jiān)測箱、噪聲傳感器、數(shù) 據(jù)采集統(tǒng)計(jì)分析軟件 、 GPRS無線傳輸模塊、服務(wù)器云平臺軟件 、微信客戶端等部分組成 。 計(jì)測量范圍大、功能強(qiáng)穩(wěn)定性好。


走航噪聲.png

應(yīng)用廣泛、適用于城市環(huán)境噪聲自動監(jiān)測、噪聲污染源(如施工場地、廠 界、道路車輛等)在線監(jiān)測,噪聲數(shù)據(jù)自動采集、傳輸它具有全天候監(jiān)測、無需人值守等特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)監(jiān)測點(diǎn)位 的實(shí)時回傳,車輛移動軌跡繪制,軌跡沿途路徑環(huán)境濃度數(shù)據(jù)值實(shí)時顯示。

車載噪聲.png

該方案主要通過以下方式實(shí)現(xiàn):

1.噪聲采集:采用高靈敏度的聲學(xué)傳感器,實(shí)時采集道路交通噪聲數(shù)據(jù),包括聲壓級、頻譜等參數(shù)。
2.數(shù)據(jù)傳輸與存儲:通過無線傳輸技術(shù),將采集的噪聲數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸至數(shù)據(jù)中心進(jìn)行存儲和分析。
3.數(shù)據(jù)分析:利用專業(yè)的分析軟件對噪聲數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,生成各種報(bào)表和圖表,包括聲壓級分布圖、頻譜分析圖等。
4.監(jiān)測與預(yù)警:通過設(shè)定閾值和報(bào)警機(jī)制,當(dāng)噪聲數(shù)據(jù)超過一定標(biāo)準(zhǔn)時,系統(tǒng)自動發(fā)出預(yù)警或報(bào)警信息,提醒管理部門及時采取措施。
5.優(yōu)化管理:通過對交通流量、車速等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測和分析,為交通管理部門提供決策依據(jù),優(yōu)化交通管理方案,降低噪聲污染。


方案拓?fù)鋱D

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此外,該方案還具有以下特點(diǎn):
1.自動化程度高:系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動采集、傳輸、分析和存儲噪聲數(shù)據(jù),減少人工干預(yù)。
2.實(shí)時性強(qiáng):系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測道路交通噪聲狀況,管理部門能夠及時掌握噪聲污染情況。
3.精度高:采用高靈敏度傳感器和*數(shù)據(jù)分析方法,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。
4.可擴(kuò)展性強(qiáng):系統(tǒng)可擴(kuò)展其他功能,如氣象監(jiān)測、空氣質(zhì)量監(jiān)測等,滿足管理部門的多方面需求。
5.易維護(hù):系統(tǒng)具有自診斷功能,方便維護(hù)人員快速定位和解決問題。

總的來說,走航噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)對道路交通噪聲的實(shí)時監(jiān)測和評估,為管理部門提供科學(xué)依據(jù),有效降低噪聲污染對城市環(huán)境和居民生活的影響。

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